• 首页
  • 襄阳
  • 湖北
  • 国内
  • 国际
  • 科技
  • 体育
  • 娱乐
  • 明星
  • 旅游
  • 美食
  • 军事
  • 财经
  • 法制
  • 时政
  • 社会
  • 教育
  • 生活
  • 女性
  • 时尚
  • 健康
  • 婚姻
  • 房产
  • 汽车
  • 家居
  • 文化
  • 摄影
  • 当前位置: > 财经 > 正文

    比房地产还暴利?机场行业到底有多牛?

    时间:2020-03-22 18:56来源:未知 作者:襄阳热线 点击:
    比房地产还暴利?机场行业到底有多牛?





    每次坐飞机出差旅游的时候,在机场我总是忍不住好奇,机场行业到底是怎么赚钱的?仔细研究一番发现,非常吃惊,机场行业原来比房地产还暴利。

    比房地产还暴利?机场行业到底有多牛?揭秘机场到底是怎么赚钱的

     

    机场到底有多赚钱?

    机场板块有四大金刚:白云机场,上海机场,深圳机场和厦门空港。

    从利润率来看,白云和深圳机场常年维持在20%以上。表现更惊艳的是上海机场,从2012年起,利润率从36%升至47%。对比我们的王者茅台,也不过是49%而已。

    从ROE来看,四家均稳定在8%-15%之间。查理芒格曾经说过,投资企业的收益率长期来看等于企业的ROE。长期稳定的高收益率是优秀公司的特征之一。

    从5年净利润的复合增长率来看,四家都分布在只有15%-20%之间,具有良好的成长性。

    从上面的财务分析可以得出,机场有不错的盈利能力。虽然机场不如茅台之类的白酒收益率能傲视群雄,但是胜在稳健。稳稳的看着资产增值,不正是大家所期望的吗?

     

    机场的如何赚钱的?

    机场的业务主要分为航空业务和非航空业务。

    • 航空业务

    在我国,指民用机场各项业务中的起降、停场、客桥、旅客服务(航站楼内综合设施及服务、航站楼前道路保障等相关设施及服务)和安检业务。 其相应资产主要是机场跑道、停机坪等飞行区,廊桥,和航站楼内外综合设施。各项业务一般实施政府指导价。

    最后一句话,非常重要,和水电煤气一样,航空业务是由政府定价的。毕竟关系着国计民生,机场不能从这部分业务上获取超额利润。

    并且,这部分利润和机场的承载量有很大关系,是由航班数、机场面积、旅客数量等因素共同作用的结果。几大机场航空业务的增速也就在5%左右。

    襄阳热线 xy.net.cn 2010-2011 版权所有 新闻投稿及广告热线:sheng6665588@gmail.com 湖北省互联网新闻信息服务备案登记证号:鄂ICP备05004147号-1

    网站地图